"ചൈനീസ് ലെതർ ക്യാപിറ്റൽ" എന്നറിയപ്പെടുന്ന ബാഗുകളുടെയും തുകലിന്റെയും കയറ്റുമതിയുടെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന സീസണാണ് നവംബർ, ഗ്വാങ്‌ഷൂ, ഹുവാഡു, തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയിൽ നിന്നുള്ള ഓർഡറുകൾ ഈ വർഷം അതിവേഗം വളർന്നു.

തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയിലേക്കുള്ള അവരുടെ കയറ്റുമതി 20% ൽ നിന്ന് 70% ആയി വർദ്ധിച്ചതായി ഷിലിംഗിലെ ഒരു ലെതർ ഗുഡ്സ് കമ്പനിയുടെ പ്രൊഡക്ഷൻ മാനേജർ പറയുന്നു.ജനുവരി മുതൽ ഇന്നുവരെ, തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയിൽ നിന്നുള്ള അവരുടെ ഓർഡറുകൾ ഇരട്ടിയായി.എന്നിരുന്നാലും, സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, ചൈന-യുഎസ് ബന്ധങ്ങളിലെ മാറ്റങ്ങളും ചൈന-ഇന്ത്യൻ ബന്ധത്തെ ചുറ്റിപ്പറ്റിയുള്ള അനിശ്ചിതത്വവും കാരണം, ചൈനയിൽ ദീർഘകാലമായി വികസിപ്പിക്കുന്നതിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചിരുന്ന പല പ്രശസ്ത യൂറോപ്യൻ, അമേരിക്കൻ സംരംഭങ്ങളും കൈമാറ്റം ചെയ്യാൻ തുടങ്ങിയിരിക്കുന്നു എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യൻ രാജ്യങ്ങളിലേക്കുള്ള ഉൽപാദന അടിത്തറ.തൽഫലമായി, തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയിലെ നിർമ്മാണ വ്യവസായവും അതിവേഗ വളർച്ച കൈവരിച്ചു.

അതിനാൽ, തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യ ചൈനയിൽ നിന്ന് ഗണ്യമായ അളവിൽ ബാഗുകളും തുകൽ ഉൽപ്പന്നങ്ങളും ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നത് തുടരുന്നത് എന്തുകൊണ്ടാണെന്ന് ചോദ്യം ചെയ്യപ്പെടാം?

കാരണം തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയിലെയും ചൈനയിലെയും നിർമ്മാണ വ്യവസായങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോഴും ധാരാളം വിടവുകൾ ഉണ്ട്.തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയുടെ നിർമ്മാണ വ്യവസായത്തിന്റെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വികസനം കുറഞ്ഞ മനുഷ്യ, മൂലധന, ഭൂവിനിയോഗ ചെലവുകൾ, മുൻഗണനാ നയങ്ങൾ എന്നിവയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്.ഈ സവിശേഷതകൾ തന്നെയാണ് മുതലാളിത്ത സംരംഭങ്ങൾക്ക് വേണ്ടത്.എന്നിരുന്നാലും, തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയിലെ നിർമ്മാണ വ്യവസായത്തിന്റെ വികസനം ഇപ്പോഴും അപക്വമാണ്, ചൈനയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ നിരവധി പ്രശ്നങ്ങളുണ്ട്.

1.ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണ വൈകല്യങ്ങൾ

തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയിലെ ഉൽപ്പന്ന വൈകല്യങ്ങളുടെ നിരക്ക് ചൈനയേക്കാൾ കൂടുതലാണ് എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.ഈ പ്രദേശങ്ങളിലെ വൈകല്യങ്ങൾ പരമ്പരാഗതമായി ചൈനയേക്കാൾ കൂടുതലാണെന്നത് ശരിയായിരിക്കാം, ചൈനീസ് നിർമ്മാണത്തിന്റെ വൈകല്യ നിരക്ക് കഴിഞ്ഞ അഞ്ച് വർഷമായി കുറഞ്ഞു, തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയിലെ നിരക്ക് വർദ്ധിച്ചു.പ്രാദേശികബാഗ്നിർമ്മാതാക്കൾകൂടുതൽ കമ്പനികൾ ഈ മേഖലയിലേക്ക് മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നതിനാൽ വർദ്ധിച്ച ആവശ്യം നിറവേറ്റുന്നതിൽ വെല്ലുവിളികൾ നേരിടുന്നു.വർഷാവസാനത്തെ പീക്ക് സീസണിൽ, ഫാക്ടറികൾ തിരക്കേറിയതായിത്തീരുന്നു, തൽഫലമായി വൈകല്യങ്ങളുടെ നിരക്കിൽ ചരിത്രപരമായ കുതിപ്പിന് കാരണമാകുന്നു.ചില കമ്പനികൾ ഈ വർഷത്തിൽ 40% വരെ പിഴവുകൾ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.

2. ഡെലിവറി കാലതാമസം

കൂടാതെ, തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യൻ ഫാക്ടറികളിൽ ഡെലിവറി കാലതാമസം സാധാരണമാണ്.യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിൽ, ഏറ്റവും തിരക്കേറിയ അവധിക്കാലങ്ങളിലും മറ്റ് തിരക്കുള്ള സമയങ്ങളിലും, തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയിൽ നിന്നുള്ള ഫാക്ടറി ഉൽപ്പാദനം വൈകിയേക്കാം.ഇത് ഡെലിവറി കാലതാമസത്തിനും ക്ഷാമത്തിനും കാരണമായേക്കാം, ഇത് വിൽപ്പനക്കാരന്റെ ഇൻവെന്ററിക്ക് ഹാനികരമാകും.

3.ഉൽപ്പന്ന ഡിസൈൻ സംരക്ഷണം

ഒരു എന്റർപ്രൈസ് ഒരു ഫാക്ടറിയിൽ നിന്ന് മുൻകൂട്ടി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഉൽപ്പന്നം വാങ്ങുകയാണെങ്കിൽ, ഉൽപ്പന്ന ഡിസൈൻ പരിരക്ഷയ്ക്ക് യാതൊരു ഉറപ്പുമില്ല.ഫാക്‌ടറിക്ക് ഡിസൈനിന്റെ പകർപ്പവകാശം ഉണ്ട് കൂടാതെ നിയന്ത്രണങ്ങളില്ലാതെ ഏത് ബിസിനസ്സിനും ഉൽപ്പന്നം വിൽക്കാനും കഴിയും.എന്നിരുന്നാലും, ഫാക്ടറി ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കിയ റെഡിമെയ്ഡ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വാങ്ങാൻ എന്റർപ്രൈസ് ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, ഡിസൈൻ പരിരക്ഷാ പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാകാം.

4.മൊത്തത്തിലുള്ള പരിസ്ഥിതി അപക്വമാണ്

ചൈനയിൽ, ഗതാഗത ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറും ലോജിസ്റ്റിക് വ്യവസായവും വളരെ വികസിതമാണ്, ഇത് "സീറോ ഇൻവെന്ററി" ഉൽപാദനത്തിലേക്ക് നയിച്ചു.ഈ സമീപനം ഉൽപ്പാദനക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു, മൊത്തം ഉൽപ്പാദനച്ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നു, മാർക്കറ്റിലേക്കുള്ള സമയം കുറയ്ക്കുന്നു, മൊത്തത്തിലുള്ള ഉപഭോക്തൃ സംതൃപ്തി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.കൂടാതെ, ചൈനയുടെ ഊർജ, യൂട്ടിലിറ്റി മേഖലകൾ കാര്യക്ഷമവും ഉൽപ്പാദനത്തിന് സുസ്ഥിരവും തടസ്സമില്ലാത്തതുമായ ഊർജ്ജം പ്രദാനം ചെയ്യുന്നു.ഇതിനു വിപരീതമായി, നിരവധി തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യൻ രാജ്യങ്ങൾ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ, ഊർജ്ജ മേഖലകളിൽ അവികസിതമാണ്, ഇത് കുറഞ്ഞ ഉൽപ്പാദനക്ഷമതയ്ക്കും മത്സരാധിഷ്ഠിത നേട്ടത്തിന്റെ അഭാവത്തിനും കാരണമാകുന്നു.

ചൈനയുടെ ബാഗ്, ലഗേജ് വ്യവസായം മൂന്ന് നാല് പതിറ്റാണ്ടുകൾ നീണ്ട വികസനത്തിന് ശേഷം പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങൾ, കഴിവുകൾ, അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ, ഡിസൈൻ കഴിവുകൾ മുതലായവ ഉൾപ്പെടെ ഒരു സമ്പൂർണ്ണ വ്യാവസായിക ശൃംഖലയുണ്ട്.വ്യവസായത്തിന് ശക്തമായ അടിത്തറയും മികച്ച ശക്തിയും അനുഭവപരിചയവുമുണ്ട്, കൂടാതെ ശക്തമായ ഉൽപാദന ശേഷിയും ഉണ്ട്.അങ്ങനെ ധാരാളം ഉണ്ട്ചൈനയിലെ ബാഗ് നിർമ്മാതാവ്.ചൈനയുടെ ദൃഢമായ ഉൽപ്പാദനത്തിനും ഡിസൈൻ കഴിവുകൾക്കും നന്ദി, ചൈനീസ് ബാഗുകൾ വിദേശ വിപണികളിൽ ശക്തമായ പ്രശസ്തി നേടിയിട്ടുണ്ട്.

ചൈനീസ് ബാഗുകൾക്ക് കാര്യമായ വില നേട്ടമുണ്ട്, ഇത് വിദേശ ഉപഭോക്താക്കൾ വളരെയധികം വിലമതിക്കുന്നു.ചില പ്രദേശങ്ങളിൽ ഒരു ബാഗിന്റെ ശരാശരി വില വളരെ കുറവാണ്, ഗുണനിലവാരംചൈനീസ് ബാഗ്മെച്ചപ്പെടുന്നു.

സ്വതന്ത്ര ബ്രാൻഡുകൾ വളർത്തിയെടുക്കുന്നത് നിർണായകമാണെന്നതും ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.ഉദാഹരണത്തിന്, ഗ്വാങ്‌ഷൂവിലെ ഷിലിംഗിൽ, നിരവധി ബാഗ് ബ്രാൻഡുകൾക്ക് അവരുടേതായ ഗവേഷണ-വികസന അടിത്തറയുണ്ട്, അവിടെ അവർ പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകളും മെറ്റീരിയലുകളും ഉപയോഗിച്ച് കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദവും ഫാഷനും ഉപഭോക്താക്കളുടെ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് പ്രസക്തവുമായ ലെതർ ബാഗുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നു.ഇത് അവരെ വിപണിയിൽ കൂടുതൽ ആകർഷകമാക്കുന്നു.

ഷൈലിംഗ് ബാഗുകളും ലെതർ ഗുഡ്സ് സംരംഭങ്ങളും ഫാഷൻ വ്യവസായത്തിൽ ഡിജിറ്റലൈസേഷൻ സ്വീകരിക്കുന്നത് ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിന് പൈലറ്റ് നഗരത്തിന്റെ ഡിജിറ്റൽ പരിവർത്തനം പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നു.ക്ലൗഡ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലേക്ക് R&D, ഡിസൈൻ, മാനുഫാക്ചറിംഗ്, ഓപ്പറേഷൻ, മാനേജ്‌മെന്റ് തുടങ്ങിയ പ്രധാന ബിസിനസ്സ് ഫംഗ്‌ഷനുകളുടെ മൈഗ്രേഷൻ പ്രാപ്‌തമാക്കുന്ന ഒരു സംയോജിത, ഫീച്ചർ ചെയ്‌ത, പ്രൊഫഷണൽ ഇൻഡസ്ട്രിയൽ ഇന്റർനെറ്റ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോം വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് ഇത് പിന്തുണ നൽകും.ഒരു പുതിയ വിതരണ ശൃംഖല സൃഷ്ടിക്കുക എന്നതാണ് ലക്ഷ്യം.